ハイパワーイグニッションコイル 3Ω デュアルリード SUZUKI商品説明標準的なイグニッションコイルはスパーク電圧が約15000Vですが、ハイパワーイグニッションコイルは約2倍の30000Vの高電圧を発生する事により、
低回転から高回転まで失火せず強力なスパークを生み出します。
この強力なスパークにより出力、トルク共に向上が期待できます。
特にスロットル開度がパーシャルの時のトルクはほとんどのテスト車両で体感出来るほどでした。
古くなった純正コイルと交換すると燃調が変わってしまうほどです。

コイル本体は汎用となりますので、車種によりステーの製作等工夫が必要な場合がございます。


サイズ
コイル本体70mm×49mm×73mm
鉄心117mm


取り付けピッチ
2ヶ所 90mmと102mm
付属品
ダストブーツ(出力本数分)
端子2個
配線1セット
ボルトロング2本
ボルトショート2本
スプリングワッシャー4枚
ワッシャー4枚




適合コイルの探し方

現在取り付けているイグニッションコイル1次側の抵抗値を画像の様にテスターにて計測いたします。
純正コイルの±0.5Ω以内に入っていればほとんどご使用いただけますが、車両のマニュアルに抵抗値の範囲が記載されていますので、ご確認ください。
適合がご不安な場合は車両側コイルの抵抗値を計測してからお問い合わせください。
本来イグニッションコイル手前の配線にレジスター(抵抗)が入っているにもかかわらずレジスターが取り外されている車両はご注意ください。



適合保証ではなくあくまでも目安となります。
同一車種で異なる抵抗値(Ω)も適合としていますが、マニュアル上許容内の数値や当社の経験上、適合としています。
抵抗値を高くする→コイルの耐久性は上がりますが、スパークは弱くなります。
抵抗値を低くする→スパークがより強力になりますが、コイルの耐久性落ちます。


以下各コイルの目安です。
ポイント点火車両 4Ω～
イグナイター点火車両 1.5～4
ΩCDI点火車両 0～1.5

Ωダイレクトイグニッションコイルの車両へも取り付け可能です。

3Ωデュアル

SUZUKI
GS550
GS750
GS1000(V2)
GSX250FX
GSX650S
GSX750S
GSX1100S
GSX1100
GSX600F
GSF250 GSF400 バンディット
GSF600
GSF1200
GSX1000
GSX1100
RF400
RF600
RF900
GSX-R1100
GSX-R750
GSX-R400
GS1100
GSX250S GSX400S カタナ
GSX400Fインパルス
デスペラード400

オファー ホイールタイヤ

Yahoo!オークション -「カタナ400コイル」(イグニッション) (パーツ)の落札相場・落札価格

ハイパワーコイル

ハイパワーイグニッションコイル GSX-R400 GS1100 GSX250S GSX400S ショップ カタナ GSX400Fインパルス デスペラード400

節約 CBR600rr ニュースクールカスタム車検令和5年8月❗️早い者勝ち‼️

旧車 スズキCCI ストア クラシック・バイク 1960年代製

ヤマハ ジョグ ストア ＪＯＧZ

ハイパワーコイル - バイクパーツ販売 H.CRAFT

Yahoo!オークション -「カタナ400コイル」(イグニッション) (パーツ)の落札相場・落札価格

インパルス コイルの値段と価格推移は？｜9件の売買データからインパルス コイルの価値がわかる。販売や買取価格の参考にも。

ハイパワーコイル - バイクパーツ販売 H.CRAFT

希少（ビンテージオフロードバイク市販車）２サイクル ヤマハ トライアル セール TY250 ２台まとめて、書類と鍵あります 旧車マニアにお勧めです

オファー ホイールタイヤ

Yahoo!オークション -「カタナ400コイル」(イグニッション) (パーツ)の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「gsx250sカタナ イグニッションコイル」の落札相場・落札価格