コレクションとして所有していましたが乗り換えのため出品します。
スポークホイール激美車です。
昭和63年登録
車検令和5年１月
走行37862k

カスタム箇所及び整備箇所
1.前後スポークホイール交換（15万かかりました）
2.Fフォークシール交換
3.前後タイヤ交換
4.メーターバイザー
5.メーカー不明社外マフラー
6.ヘプコ&デッガー製サイドバックサポート&キャリア
7.サイドバック左右
8.軽自動車用ETC
9.自動充電のスマホホルダー
10.ビチューボのリアサス左右新品
11.燃料コックASSY交換新品

オイル交換などの整備はしっかりとやってきました。
ガレージにて保管。
年に2〜3回のロングツーリングに使用してきました。
後のドラックスターよりコンパクトで乗りやすいバイクです。
キャストホイールのビラーゴ 750が多い中で珍しい貴重なスポークホイール車です。
半年近く部品を探してやっと綺麗なスポークホイールに交換出来ました、
このくらい綺麗な車体はもう出ないと思います。
電装全て正常です。
セル1発で始動します。

ナンバー付いてますので自己責任で自走にて帰る事も可能です。
地方発送は落札者様にて手配して頂ければ対応致します。
BASは近くにないので別途持ち込み料を頂きます。
新規の方や日本語が通じない方は入札しても削除します。
車両の
※マフラーの音量は大きめです。あまり綺麗では無いですが車検用に純正マフラーあるので必要な方には差し上げます。
※現車確認は可能ですが本気で購入希望の方のみとさせて頂きます。
（2022年 2月 20日 22時 15分 追加）送料無料ではありません。
落札者様負担でお願い致します。（2022年 2月 23日 14時 01分 追加）全体画像をもう少し見たい方はメルアドをお願いします。
非公開で送らせていただきます。

オイルはモリブデンを配合していますので黒いです。
交換時に驚かないように報告しておきます。（2022年 2月 23日 17時 26分 追加）前後のスポークホイールは新品ではもう手に入りません。
ビラーゴ のスポークは特殊な形状なので他車流用も汎用品も適合しません。
レストアに強いショップにお願いして純正の極上ホイールをやっとの思いで見つけてもらい組み上げてもらいました。
次のオーナーになられる方は是非ホイールを大切にして下さい。