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バーグマンは8種類あります。
しかしこのL6モデル以降はパワーダウンしており、遅くなっています。最終モデルは更に車重も2キロアップして燃費も低下してます。
買うならこのL6が一番です。
バーグマン欲しい人は絶対読んでおいて下さい。
バーグマンはシート閉まらなくなります。
調べてもらえると分かりますが、ロックの位置がズレてきて閉まらなくなります。
シートの大きさに対して根本のヒンジが貧弱すぎて、シート自体の変形、割れが起きて閉まらなくなります。
初期は干渉部を削る等して何とか閉まりますがそのうち削るぐらいでは閉まらなくなり、解決作はシート丸ごと交換です。
新品シートは3万超えですし、もほとんどなく、シートロック不良のまま乗っている方が多いと聞きます。
シートロック不良になると、メットインの中のライトがついてバッテリー上がり起こします。
対策として、球を抜きます。
シートロック不良は雨風の時に大変な事になり、開きっぱなしなので何もいれれませんよ!
そしてこのモデルの途中から対策品に変更されました。
ということは遅かれ早かれシートロック不良は起きます。
しかしこのL6以降はパワーダウンしてしまってるのでどちらか犠牲にしなければならないと言う事です。
しかし私のバーグマンはヒンジにブラケットを2つ追加し強度を上げることにより解決しました。
これはどこにも載っていなかったので私のバーグマンだけだと思います。
取り付け部は変形しヒビがありましたが、バーナーの熱で戻して、ブラケットの追加で強度を増して完ぺきに閉まる
このバーグマンは知り合いから1万キロで購入しまして私で2オーナーです。
オイル交換は2000キロ毎
転倒歴なし
今回乗り換えの為整備
冷却水交換
前後ブレーキフルード交換 純正
前ブレーキパッド新品 社外
エアクリ 掃除
ギヤオイル交換 純正
ウエイトローラー 純正
スライドピース 純正
ドライブベルト 純正
オイルフィルター キジマ
オイルはまだ交換後500キロ
去年プラグ交換
レギュレータ交換、これもスズキ弱いです。純正で3万飛びました。
タイヤ前バリ山で後ろはそろそろ交換時期です。
リアボックスはジビ製でボタン一つで取り外し可能です。
スマホホルダーは外します。
走行距離35200
現在使用してますのでのびます。
整備済みのバーグマン殆ど無いので宜しくお願いします。
よく点検済とか書かれているバイク等ありますが、あれは見ただけで整備ではないので気をつけて下さい。
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