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JA11後期オーバーホール済ミッションです。交換・調整が必要になっている部品は交換・調整してあり、実走テストを行いシフトアップダウン・オイル滲み等、問題無い事を確認してあります。
ケース・内部洗浄後、このミッションは1速・2速のシンクロや内部ベアリングはメインシャフト・カウンターシャフト共に全ての物(6個)を新品交換してあり、3・4・5速のシンクロはストックパーツから選定した摩耗の殆ど無いまた、車種問わずほとんどのミッションで傷んでいるバックギア・スリーブのかみ合わせ部を整形してありますので、バックギアもスムーズにシフトチェンジ可能です。シフトスプリング左右も交換してあります。耐熱シルバーにて塗装してあります。
※慣らし運転は終わていませんので慣らし運転を行って下さい。JA11ミッションに限らず、どうしても低いギアのシンクロやギアは痛めがちですので、１速２速３速シフトアップ・シフトダウンなどは力任せにシフトするのではなく、ニュートラルで一呼吸置く位のタイミングでシフトして頂けれは大丈夫だと思います。
取り外したミッション(コア)のご返却を40日以内にお願いします。必ずご返却下さい。実走テストを行っている為、いかなる場合にも工賃その他費用については

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